?

Log in

entries friends calendar profile
minogin
Прочитал у Сергея fromnorthcyprus пост про пчелок и тоже решил презентовать своих насекомых на даче под Ногинском. Почему нет?
DSC_1297
DSC_1292
И у нас пчелки и не только имеются.DSC_1299DSC_1618
А потом подумал: и добавил шашлычок на угольках. Не готов малость:DSC_1627

Tags:

10 comments or Leave a comment
Получился неплохой анализ моей отработки наконец-то.
После пробега 12 800 масло еще бы смогло проехать почти столько, судя по показателям.
Долго очень ждал пока дойдет, пока сделают анализ. Больше месяца короче. И стоит около 1500 рублей, что недорого.
Больше делать анализ не планирую, итак все понятно.
Сам анализ и его обсуждение можно посмотреть тут:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8059-mobil1-new-life-0w-40-otrabotka-na-vw-polo-sedan-posle-12800km/

Tags:

3 comments or Leave a comment
Пробег на масле с модификатором составил 12 800 км. Средняя скорость около 55 км/час за прошлый период.
Слил отработку, отобрал 0,5 литра на анализ. Масло темно красноватого цвета, отнюдь не черное (как мобил 3000 было или кастрюль).
Результаты обещают недели через две. Отпишусь.

Залил опять флакончик этой хрени в М1 0W 40. Запасы присадки закончились, надо опять искать по всей Москве.
2 comments or Leave a comment
Начитавшись всякой бяки на форумах про масляную чуму и стуки в моторах ВАГа принял для себя решение: добавить в масло присадку модификатор трения.
Выбор на рынке этих препарарот есть не малый. Там и ER и STP и ликви моли  и прочее. Все эти присадки в основном испоьзуют модификатор трения на основе молибдена, ну или что то типа заумное, анализу не поддающееся.
Но среди этого великого множества представлена одна присадка с модификатором трения на основе нитрида бора (или керамика) от производителя Xenum.
Те, кто ездят на Субариках, Бехах и т.п. машинках знают, что есть у этого производителя несколько масел необычного белого цвета. Их  в народе называют Кефир, и мало кто решается залить в свое любимое авто эту невидаль.
А мы зальем, но не масло а присадку в масло. Присадок таких существует две: VX300 и VX500 (это типа для простых и продвинутых автомобилистов).
Мы попробуем простую присадку VX300 и зальем ее в мотор VW Полоседан с пробегом 39 000 км.
1603201316032013(001)
Что я планирую получить от ее использования:
1. Продлить жизнь мотору. Много езжу и есть желание проехать на полике ну хотя бы тысяч 150 - 200 км без вмешательства в мотор.
2. Уменьшить шумы и бряканья в моторе при запуске и работе на ХХ.
3. Получить удовлетворение от изменений динамических характеристик.
4. Окупить затраты на покупку присадки снижением расхода топлива.
Как мерить все это?
Объективных критериев у меня в наличии немного, инструментарий слабоват, но что то померить можно.
Компрессию, расход по БК и чекам с заправок, шум путем записи на диктафон. Вот пожалуй и все.

Бензин 98 ТНК, рязанского НПЗ заливаю всегда на одной заправке.
По БК (память 2) определили средний расход за 1000 км составил 6,0 л/100 км. Средняя скорость 53 км/час. Езжу примерно по одному и тому же маршруту.
При запуске и работе на ХХ есть звук  с частотой примерно 200-300 р/сек типа чух/чух. При повышении оборотов моторчик работает ровно.

Итак в мотор залито масло Мобил 1 0W40, пробег на нем около 1000 км. Уровень масла по верхнюю риску щупа, сливаем грамм 200-300.
До этого масла в движке тоже был Мобил, но 3000, о чем жалею немного, поскольку темнеет оно уж совсем быстро.
А этот 0W40 пока держится нормально и судя по цвету - отмыл немного черноты от предшественника.
16032013(004)

Доливаем в горячий мотор присадку из флакончика. Присадка имеет цвет молока, что не всем видимо понравится.

16032013(007)
Заводим, перемешиваем, проверяем уровень масла. Все ровно по верхней риске. Поехали:

Суббота. Первая поездка всего 25 км до дома. Эффект - ничего не заметил.
Вс. Вторая поездка в Москву и обратно. 190 км, музей, кафешка и проч. Эффект - х.з.
Пн. Третья поездка на работу и обратно.(200 км туда/обратно).  До работы по МКАДу долетел необычно быстро, несмотря на Балашиху. Средняя скорость 70 км/час, расход по БК - 5,2-5,3 л/100км.
Ну такого раньше не припомню что то. Тут и прогрев и скорости иногда 120 (не более). Все включено. Едем обратно домой. уже чуть дольше. Ср скорость 58 км/час, расход 5,9 л/100 км. У подъезда слушаю моторчик, а нету никакого чух/чух!!! Ровно и тихо мы работаем.
Вторник. На работу 112 км. Снег выпал все плетутся, глядя на лежачих по обочинам. Бетонка, Бронницы, переезды, мать их. Расход до стояка на переезде 5,6 л/100 при такой езде совсем не кажется большим. До финиша приходим с 5,9 л/100. Что еще тут заметил. Стоим у переезда, немного едем, стоим. Включил 1 передачку, ногу с газа снял и так и ехал. Дорога в горочку пошла, а она едет и не парится!!!. Трогаюсь на холостых без педали газа, она едет и не глохнет!
И еще один момент. Машина двигателем НЕ ТОРМОЗИТ. Т.е. едем 80-100, снимаем ногу с педали газа, а она не тормозит почти. Вот так.

Итак предварительные итоги:
Потери в двигателе на трение уменьшились - это факт.
Шум посторонний почти ушел.
Работает мягко, отклик на педаль газа более чувствительный (тут ИМХО).
На данный момент с присадкой проехал 500 км, буду добавлять свои впечатления по результатам дальнейшей эксплуатации авто.

Tags:

12 comments or Leave a comment
Долго выбирал линзу на 35 мм. Собственно выбор там и  не велик: Сигма 30 1.4, Никкор 35 1.8 ну и мануальный 35 1.4. Пересмотрел все картинки в сети, перетестировал все это хозяйство. И вот результат: победил родной Никкоровский, но только третий экземпляр, остальные не прижились, а этот  резкий с 1.8. Встал на тушку как родной.
По рисунку, тут конечно Самьянг, но с ним оказалось столько мороки, что мама не горюй. Выход нормальных фото 5-10 %, да и не для кропа он. В качестве примеров прикладываю несколько фоточек. Чуток с обработкой, но все на 1.8.
Очень понравилось, что не хроматит почти.
DSC_0672-3


DSC_0184-1

DSC_0607-2
Leave a comment

Пробовал тут на днях возможности такой связки: Nikon D70, Кактус 36, Кактус V4. Условия: ванная, душ, освещение выключено. В качестве фона-такая вот оригинальная плитка на стене (до сих пор спорим со всеми гостями, что же это такое?).
Ну что, благодаря особому типу затвора D70 удается застопорить летящие капли выдержками вплоть до 1/800, далее -никак, чернота. А собственно, есть ли смысл для простых случаев с водой и проч. иметь возможность более коротких выдержек?
3 comments or Leave a comment

На днях приобрел для дома зонтик, отражатель и пр. мелочь. Попробовал. Вот что получилось. На фото 1. справа зонт на просвет, слева через рассеиватель от лампы.
На остальных фото зонт справа на просвет.

Tags: ,

Leave a comment